近日，生產(chǎn)調(diào)度指揮中心聯(lián)合氣化車間，立足氣化裝置運(yùn)行實(shí)際開(kāi)展專項(xiàng)工況研判，堅(jiān)持“協(xié)同聯(lián)動(dòng)、精準(zhǔn)調(diào)控”原則，全力保障系統(tǒng)安全高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
生產(chǎn)負(fù)荷調(diào)整期間，調(diào)度團(tuán)隊(duì)與車間技術(shù)人員密切跟蹤設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，重點(diǎn)分析爐體灰樣數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)部分氣化爐存在灰樣偏細(xì)問(wèn)題。經(jīng)工藝評(píng)估，該現(xiàn)象若持續(xù)，可能破壞爐內(nèi)流場(chǎng)穩(wěn)定，影響裝置整體運(yùn)行效率，需立即采取優(yōu)化參數(shù)措施。
經(jīng)雙方充分論證后，生產(chǎn)調(diào)度指揮中心迅速下達(dá)指令，調(diào)整氣化爐汽氧比，氣化車間各崗位操作人員嚴(yán)格按規(guī)程精準(zhǔn)調(diào)節(jié)蒸汽與氧氣配比，全程平穩(wěn)控制參數(shù)變化。最終，運(yùn)行的氣化爐平均汽氧比從7.43順利降至7.38，各爐溫度、壓力、產(chǎn)氣組分等核心指標(biāo)均處于可控范圍，系統(tǒng)運(yùn)行恢復(fù)穩(wěn)定。
此次調(diào)整不僅消除了潛在安全隱患，還減少了蒸汽消耗量與管網(wǎng)負(fù)荷，實(shí)現(xiàn)了降本增效的目標(biāo)。后續(xù)，生產(chǎn)調(diào)度指揮中心將進(jìn)一步強(qiáng)化管控，要求操作人員緊盯氣化爐運(yùn)行工況、細(xì)化數(shù)據(jù)記錄、加密巡檢頻次，進(jìn)一步夯實(shí)氣化車間長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)。
（來(lái)源：新疆慶華集團(tuán)生產(chǎn)調(diào)度指揮中心 趙相虎）
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