凜冬已至，寒風(fēng)裹著霜雪肆虐在廠區(qū)內(nèi)，煉焦車間的機(jī)器轟鳴聲，在刺骨寒意里更顯鏗鏘。裝煤車司機(jī)與搗固司機(jī)，便是這寒天爐臺前最執(zhí)著的堅守者，以雙手馭設(shè)備，以初心護(hù)生產(chǎn)，在零下數(shù)十度的嚴(yán)寒中，撐起了煉焦生產(chǎn)的順暢與安穩(wěn)。

裝煤車司機(jī)的崗位，是煉焦生產(chǎn)的“第一道關(guān)口”，寒冬里的作業(yè)，更是對耐力與專注的雙重考驗。室外寒風(fēng)如刀，刮在臉上生疼，鉆進(jìn)衣領(lǐng)刺骨，可只要登上裝煤車，他們便將嚴(yán)寒拋在身后，目光緊緊鎖定煤槽與炭化室的精準(zhǔn)對位。操作臺空間有限，冬日里更是寒氣逼人，手指在操控桿上反復(fù)起落，久了便凍得僵硬發(fā)麻，他們便搓搓手、哈口氣，轉(zhuǎn)眼又投入到精準(zhǔn)操作中。裝煤作業(yè)容不得半分差錯，料量要準(zhǔn)、對位要精、速度要穩(wěn)，稍有疏忽便會影響焦炭質(zhì)量，延誤生產(chǎn)節(jié)奏。寒風(fēng)吹得車窗結(jié)上厚霜，他們便時時擦拭，確保視線清晰；低溫讓設(shè)備運轉(zhuǎn)阻力增大，他們便提前巡檢、細(xì)致排查，不放過任何一處隱患，用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的操作，讓每一車煤都精準(zhǔn)入爐，在寒風(fēng)中筑牢生產(chǎn)的“前端防線”。

與裝煤車司機(jī)相輔相成的還有搗固司機(jī)，搗固司機(jī)則是煉焦提質(zhì)的“關(guān)鍵操盤手”。搗固機(jī)的轟鳴是他們最熟悉的旋律，寒冬里，車間內(nèi)外溫差懸殊，設(shè)備易受低溫影響出現(xiàn)故障，他們便比平日多了幾分細(xì)心與耐心。提前到崗檢查搗固錘、液壓系統(tǒng)，反復(fù)調(diào)試參數(shù)，確保設(shè)備在低溫下正常運轉(zhuǎn)；作業(yè)時，緊盯搗固深度與密度，每一次搗固錘的起落，都凝聚著他們的經(jīng)驗與責(zé)任。長時間堅守在操作臺前，久坐讓身體被寒氣浸透，手腳冰涼是常態(tài)，可他們始終專注如初，因為他們深知，搗固質(zhì)量直接關(guān)乎焦炭強(qiáng)度，關(guān)乎后續(xù)生產(chǎn)的高效推進(jìn)。寒夜里，車間的燈光映著他們專注的臉龐，搗固錘一次次落下，將煤粉搗成堅實的煤餅，也將他們的堅守與擔(dān)當(dāng)，一同搗進(jìn)了熾熱的爐膛。

嚴(yán)寒擋不住奮進(jìn)的腳步，風(fēng)雪凍不透堅守的初心。裝煤車司機(jī)與搗固司機(jī)，一個精準(zhǔn)送料、一個匠心搗固，在寒天里默契配合，在爐臺前并肩作戰(zhàn)。他們不懼寒風(fēng)凜冽，不畏低溫嚴(yán)寒，用粗糙卻有力的雙手操控著精密設(shè)備，用堅守與付出保障著煉焦生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定。沒有驚天動地的壯舉，只有日復(fù)一日的堅守；沒有慷慨激昂的豪言，只有腳踏實地的實干。他們是煉焦車間里最平凡的勞動者，更是寒冬中最溫暖的光，用匠心守護(hù)焦火不熄，用堅守書寫著一線工人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，在凜冬的煉焦?fàn)t臺前，綻放出最動人的奮斗光彩。

（來源；寧夏慶華焦化公司 馬曉峰）